史上**全的進口電商海關通關方式簡析

電(dian)商(shang)與國內(nei)電(dian)商(shang)**大的區(qu)別(bie)是(shi)商(shang)品來源不同，由于涉及(ji)到商(shang)品從境外到境內(nei)的問題(ti)，必然(ran)涉及(ji)到海關通關，通關的方式不同，電(dian)商(shang)也呈現了不同的經營模式。

電(dian)商(shang)(shang)，簡單地說(shuo)，就是向(xiang)**消(xiao)費(fei)者(zhe)銷售(shou)商(shang)(shang)品的(de)(de)電(dian)商(shang)(shang)，消(xiao)費(fei)者(zhe)在**境(jing)(jing)內，商(shang)(shang)品則來自境(jing)(jing)外(wai)。因此，電(dian)商(shang)(shang)相對于國內電(dian)商(shang)(shang)，**大(da)的(de)(de)區別是商(shang)(shang)品來源不(bu)同，電(dian)商(shang)(shang)的(de)(de)商(shang)(shang)品是從(cong)境(jing)(jing)外(wai)進(jin)入境(jing)(jing)內的(de)(de)。由于涉及(ji)到(dao)商(shang)(shang)品從(cong)境(jing)(jing)外(wai)到(dao)境(jing)(jing)內的(de)(de)問題，必然涉及(ji)到(dao)海關通(tong)關，通(tong)關的(de)(de)方式(shi)不(bu)同，電(dian)商(shang)(shang)也呈現了(le)不(bu)同的(de)(de)經營模式(shi)。

一般是指(zhi)**境內有經營權的(de)(de)(de)企業，按交(jiao)易方式(shi)，從境外供應(ying)商(shang)商(shang)品。根據《海(hai)(hai)關(guan)(guan)法》，這種交(jiao)易的(de)(de)(de)方式(shi)是指(zhi)：貨(huo)物(wu)(wu)進(jin)入**境內時(shi)，其收貨(huo)人或其代(dai)理(li)人必須向**海(hai)(hai)關(guan)(guan)請求申報，交(jiao)驗規定的(de)(de)(de)證(zheng)件(jian)和(he)(he)單據，接(jie)受(shou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)對所報貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)查驗，依(yi)法繳納海(hai)(hai)關(guan)(guan)關(guan)(guan)稅(shui)(shui)和(he)(he)其他由海(hai)(hai)關(guan)(guan)代(dai)征(zheng)的(de)(de)(de)稅(shui)(shui)款(kuan)，然后才(cai)能由海(hai)(hai)關(guan)(guan)批準貨(huo)物(wu)(wu)和(he)(he)運輸工具的(de)(de)(de)放行。除了享受(shou)特定減免稅(shui)(shui)優惠和(he)(he)保稅(shui)(shui)的(de)(de)(de)商(shang)品，方式(shi)進(jin)入境內，需(xu)要(yao)繳納稅(shui)(shui)和(he)(he)增值稅(shui)(shui)。

方式進入境(jing)內的(de)商(shang)(shang)(shang)品，是(shi)為了向**市場銷(xiao)售。這與(yu)(yu)國內廠家生(sheng)產商(shang)(shang)(shang)品向消費者銷(xiao)售，具有(you)相同的(de)性質，都是(shi)涉及到**市場的(de)經營行(xing)為。為了保證經營秩(zhi)序，的(de)商(shang)(shang)(shang)品與(yu)(yu)**境(jing)內生(sheng)產的(de)商(shang)(shang)(shang)品一樣(yang)，只有(you)符合**的(de)市場標(biao)準才(cai)能(neng)銷(xiao)售。所以，的(de)商(shang)(shang)(shang)品需要經過嚴格的(de)商(shang)(shang)(shang)品檢驗(yan)，以確(que)定是(shi)否符合**市場要求。

**境內(nei)貿易(yi)公(gong)司通(tong)(tong)過(guo)方(fang)式(shi)(shi)將(jiang)商(shang)(shang)品到**境內(nei)之后(hou)，可(ke)以直(zhi)接通(tong)(tong)過(guo)自己的(de)電商(shang)(shang)平臺銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)，也可(ke)以交由(you)其他電商(shang)(shang)平臺銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)。天(tian)貓商(shang)(shang)場上(shang)(shang)品牌官方(fang)旗艦店(dian)(dian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)的(de)商(shang)(shang)品，京東、聚(ju)美優品、1號店(dian)(dian)、我買網(wang)等B2C網(wang)站上(shang)(shang)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)的(de)商(shang)(shang)品，通(tong)(tong)常(chang)都是(shi)這種方(fang)式(shi)(shi)，先(xian)按照貿易(yi)的(de)方(fang)式(shi)(shi)批量(liang)，再銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)給(gei)消(xiao)費者，區別只(zhi)是(shi)有的(de)網(wang)商(shang)(shang)是(shi)自己在海外(wai)直(zhi)采、辦理(li)通(tong)(tong)關，有的(de)網(wang)商(shang)(shang)則是(shi)向**境內(nei)的(de)貿易(yi)商(shang)(shang)、代(dai)理(li)商(shang)(shang)采購已經通(tong)(tong)關進(jin)入境內(nei)的(de)商(shang)(shang)品。

灰色通(tong)關(guan)模式(shi)，主要是指(zhi)通(tong)過個人郵遞物品(pin)、出入(ru)境(jing)旅客行李、進(jin)出境(jing)等名(ming)義，從(cong)境(jing)外進(jin)入(ru)**境(jing)內的商(shang)品(pin)。

出(chu)(chu)入(ru)境(jing)(jing)(jing)旅(lv)客(ke)行(xing)(xing)李(li)，是指(zhi)進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)(jing)(jing)旅(lv)客(ke)所(suo)帶(dai)的(de)全部行(xing)(xing)李(li)物(wu)(wu)品(pin)(pin)。海(hai)關要求進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)(jing)(jing)旅(lv)客(ke)通(tong)過設有(you)海(hai)關的(de)地(di)點進(jin)(jin)境(jing)(jing)(jing)或出(chu)(chu)境(jing)(jing)(jing)，向海(hai)關申報(bao)，海(hai)關依法查驗行(xing)(xing)李(li)物(wu)(wu)品(pin)(pin)并辦(ban)(ban)理進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)(jing)(jing)物(wu)(wu)品(pin)(pin)征(zheng)稅(shui)(shui)(shui)或免稅(shui)(shui)(shui)驗放手(shou)續，或其它(ta)有(you)關監管(guan)手(shou)續之總稱。根據**海(hai)關的(de)規(gui)(gui)定，旅(lv)客(ke)攜帶(dai)的(de)“自用、合(he)理數量”范圍內的(de)進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)(jing)(jing)行(xing)(xing)李(li)物(wu)(wu)品(pin)(pin)，沒(mei)有(you)超出(chu)(chu)規(gui)(gui)定免稅(shui)(shui)(shui)限(xian)(xian)量的(de)，海(hai)關免稅(shui)(shui)(shui)驗放；超出(chu)(chu)規(gui)(gui)定免稅(shui)(shui)(shui)或規(gui)(gui)定征(zheng)稅(shui)(shui)(shui)限(xian)(xian)量的(de)，經海(hai)關審核準(zhun)予征(zheng)稅(shui)(shui)(shui)放行(xing)(xing)。超出(chu)(chu)“自用、合(he)理數量”范圍的(de)進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)(jing)(jing)行(xing)(xing)李(li)物(wu)(wu)品(pin)(pin)，一(yi)般不予進(jin)(jin)境(jing)(jing)(jing)或比照貨物(wu)(wu)相(xiang)關規(gui)(gui)定辦(ban)(ban)理手(shou)續。

個人郵遞物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，是指通過郵運渠道進出境(jing)的包裹(guo)、小包郵件以(yi)及印(yin)刷品(pin)(pin)(pin)(pin)等物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)。進出境(jing)個人郵遞物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，海關(guan)(guan)要求以(yi)自用(yong)合(he)理數(shu)量(liang)為限。按照目前(qian)的規定，個人郵寄進境(jing)物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，海關(guan)(guan)依(yi)法征(zheng)收稅，但應征(zheng)稅稅額在(zai)人民幣50元(yuan)（含50元(yuan)）以(yi)下的，海關(guan)(guan)予以(yi)免(mian)征(zheng)。通常俗稱的行郵稅，是行李和(he)郵遞物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)稅的簡稱，是海關(guan)(guan)對入境(jing)旅客行李物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)和(he)個人郵遞物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)征(zheng)收的稅。

現在大家(jia)海淘直郵回(hui)國(guo)(guo)，很多(duo)代購買手(shou)往往都(dou)會盡可(ke)能選擇萬國(guo)(guo)郵政(zheng)郵寄回(hui)國(guo)(guo)，甚(shen)至為了降低(di)郵費成本而(er)和海外郵政(zheng)公司簽(qian)訂代理(li)協(xie)議，比如大家(jia)常用的(de)比利時(shi)郵政(zheng)等(deng)。用郵政(zheng)的(de)方(fang)式(shi)通(tong)關(guan)，稅(shui)較低(di)，且很可(ke)能會被免稅(shui)。當然，有(you)時(shi)候海關(guan)抽(chou)查發現超出了免征稅(shui)額，就(jiu)會征收所(suo)謂的(de)行郵稅(shui)。

進(jin)出境(jing)(jing)(jing)，俗稱商業(ye)(ye)，是指進(jin)出境(jing)(jing)(jing)運營人(ren)(ren)(ren)以快速商業(ye)(ye)運作方式承攬(lan)、承運的(de)進(jin)出境(jing)(jing)(jing)貨物(wu)(wu)、物(wu)(wu)品(pin)(pin)。**海關將進(jin)出境(jing)(jing)(jing)分為(wei)文件類(lei)、個(ge)人(ren)(ren)(ren)物(wu)(wu)品(pin)(pin)類(lei)和(he)(he)(he)貨物(wu)(wu)類(lei)三類(lei)。文件類(lei)進(jin)出境(jing)(jing)(jing)是指法律、法規(gui)規(gui)定予以免稅且無商業(ye)(ye)價(jia)值的(de)文件、單證、票據及資料。個(ge)人(ren)(ren)(ren)物(wu)(wu)品(pin)(pin)類(lei)進(jin)出境(jing)(jing)(jing)是指海關法規(gui)規(gui)定自用(yong)、合理(li)數(shu)量(liang)范(fan)圍內的(de)進(jin)出境(jing)(jing)(jing)的(de)旅(lv)客分離運輸(shu)行(xing)李物(wu)(wu)品(pin)(pin)、親(qin)友間相互饋贈(zeng)物(wu)(wu)品(pin)(pin)和(he)(he)(he)其(qi)他(ta)個(ge)人(ren)(ren)(ren)物(wu)(wu)品(pin)(pin)。貨物(wu)(wu)類(lei)進(jin)出境(jing)(jing)(jing)則是個(ge)人(ren)(ren)(ren)物(wu)(wu)品(pin)(pin)和(he)(he)(he)文件之外的(de)。

個(ge)人物品(pin)(pin)類和文(wen)件類的(de)(de)(de)通(tong)關(guan)(guan)(guan)，一般參照郵政通(tong)關(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)做法，而(er)貨(huo)物類類的(de)(de)(de)通(tong)關(guan)(guan)(guan)，除(chu)了免征稅(shui)的(de)(de)(de)貨(huo)樣、廣告品(pin)(pin)外，其他貨(huo)物通(tong)常(chang)應(ying)該(gai)參照的(de)(de)(de)方(fang)式通(tong)關(guan)(guan)(guan)和征稅(shui)。

目前大家常見到海外電商直郵**，大多用選擇進出境的方式將貨物運入**境內，它們通常采用DHL、UPS、TNT、FedEX等四大國際快遞的服務，這些公司以一般是以個人物品類(lei)的方式通關。

無(wu)論是(shi)(shi)出入境(jing)旅客行李、個(ge)(ge)人郵遞(di)物品，還是(shi)(shi)進出境(jing)分為(wei)(wei)文件(jian)類、個(ge)(ge)人物品類，海(hai)關都是(shi)(shi)以“自(zi)用(yong)(yong)、合理數量”作為(wei)(wei)判斷標(biao)準。如果這些物品從境(jing)外帶(dai)入境(jing)內，不是(shi)(shi)為(wei)(wei)了個(ge)(ge)人使用(yong)(yong)，而是(shi)(shi)用(yong)(yong)于轉售，就應(ying)當按照的方式(shi)，否則就可(ke)能會構成(cheng)走(zou)私。

國內許多(duo)海(hai)(hai)(hai)淘店，實際(ji)(ji)(ji)上(shang)是(shi)小型的貿(mao)易商(shang)，它(ta)們要么(me)以郵(you)政(zheng)的方式(shi)(shi)商(shang)品(pin)，要么(me)在分類上(shang)打(da)擦邊球，以個人物品(pin)類的方式(shi)(shi)商(shang)品(pin)。如果嚴格依照海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)的要求(qiu)，這(zhe)些海(hai)(hai)(hai)淘店實際(ji)(ji)(ji)上(shang)就(jiu)(jiu)是(shi)貿(mao)易商(shang)，從海(hai)(hai)(hai)外進貨、在境內轉(zhuan)售。因此，這(zhe)類商(shang)品(pin)應當以的方式(shi)(shi)通(tong)(tong)關(guan)(guan)，并(bing)交(jiao)納(na)關(guan)(guan)稅(shui)和增值稅(shui)，按其他名義(yi)通(tong)(tong)關(guan)(guan)逃(tao)避關(guan)(guan)稅(shui)，實際(ji)(ji)(ji)上(shang)就(jiu)(jiu)是(shi)在走私(si)(si)。當然(ran)，由于(yu)旅客(ke)行李、個人郵(you)遞物品(pin)、進出(chu)境數量龐(pang)大，海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)不可能(neng)一(yi)(yi)一(yi)(yi)監管(guan)，導致了(le)這(zhe)一(yi)(yi)灰(hui)色通(tong)(tong)道的日(ri)益泛濫(lan)，只是(shi)在很偶爾的情(qing)況下(xia)會(hui)被海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)以走私(si)(si)為(wei)由追究刑(xing)事責任，如空姐代(dai)購(gou)案。

對(dui)于做大宗商(shang)(shang)(shang)品(pin)的(de)(de)(de)商(shang)(shang)(shang)家(jia)來說，和(he)(he)灰(hui)(hui)色(se)通道(dao)(dao)入(ru)關(guan)(guan)，都不是(shi)太好的(de)(de)(de)選(xuan)擇。灰(hui)(hui)色(se)通道(dao)(dao)進(jin)入(ru)境(jing)內，物流成(cheng)本較(jiao)高(gao)(gao)，清(qing)關(guan)(guan)時間(jian)不可控(kong)，而且對(dui)于奢(she)侈品(pin)和(he)(he)化妝(zhuang)品(pin)來說即使是(shi)只征收(shou)行(xing)郵稅(shui)、稅(shui)率(lv)也較(jiao)高(gao)(gao)。，雖(sui)然物流成(cheng)本可控(kong)，但是(shi)貨(huo)物的(de)(de)(de)關(guan)(guan)稅(shui)和(he)(he)增(zeng)值稅(shui)較(jiao)高(gao)(gao)，有(you)時候需要完整的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)商(shang)(shang)(shang)授權(quan)才(cai)能入(ru)關(guan)(guan)，此外還需要接受出入(ru)境(jing)檢驗檢疫局進(jin)行(xing)商(shang)(shang)(shang)檢，這些都妨礙了(le)商(shang)(shang)(shang)品(pin)的(de)(de)(de)快速(su)入(ru)關(guan)(guan)。所以，許多大宗商(shang)(shang)(shang)品(pin)的(de)(de)(de)買(mai)家(jia)，選(xuan)擇了(le)走私方(fang)式(shi)入(ru)關(guan)(guan)，以這種(zhong)方(fang)式(shi)進(jin)入(ru)**境(jing)內的(de)(de)(de)商(shang)(shang)(shang)品(pin)，一般(ban)被稱(cheng)為水貨(huo)。

知乎的網友“飛魚”介紹了(le)一些走(zou)私的通(tong)道，這些通(tong)道一般(ban)是(shi)通(tong)過(guo)香港中轉后進(jin)入**大陸境內。香港作為(wei)自(zi)由貿(mao)易港，對商品管理不太嚴格，離**大陸又(you)非常(chang)近，于是(shi)許多(duo)商先通(tong)過(guo)海運(yun)等(deng)方式把(ba)貨物批量運(yun)輸(shu)到(dao)(dao)香港，再(zai)通(tong)過(guo)各(ge)種途(tu)徑(jing)運(yun)輸(shu)到(dao)(dao)境內。這些途(tu)徑(jing)包括(kuo)，通(tong)過(guo)個人從(cong)香港攜帶進(jin)入**大陸，也就是(shi)所謂(wei)的水客集團；或者直接(jie)繞過(guo)海關(guan)運(yun)輸(shu)到(dao)(dao)**境內。

深(shen)圳、香港(gang)有(you)許(xu)多水客集團，小到(dao)兩(liang)三個人(ren)，大(da)(da)到(dao)幾十上(shang)百個，有(you)香港(gang)人(ren)，也有(you)深(shen)圳戶籍人(ren)士。因為(wei)只有(you)這兩(liang)種(zhong)人(ren)，才(cai)能無限(xian)次的(de)(de)往(wang)來深(shen)圳和香港(gang)，同時可以辦理E通道(dao)，按(an)個指紋就(jiu)可以過(guo)(guo)關(guan)了。他們將貨物化整為(wei)零，通過(guo)(guo)個人(ren)隨(sui)身攜(xie)帶(dai)的(de)(de)方式從香港(gang)那(nei)運輸到(dao)大(da)(da)陸。比如每(mei)次帶(dai)兩(liang)桶(tong)嬰兒奶粉(fen)，兩(liang)瓶紅酒(jiu)，一個包包，一條(tiao)香煙，若干(gan)零食(shi)等，用大(da)(da)量(liang)的(de)(de)人(ren)力來實(shi)現(xian)貨物批量(liang)進(jin)入大(da)(da)陸。

這種方式的(de)好處是：速度比(bi)較快(kuai)，如果愿意花更多的(de)錢，當天就(jiu)能(neng)把貨物運到大陸。壞處是：如果**海關打擊整頓(dun)，貨物進(jin)入(ru)大陸境內的(de)時(shi)間會難以控制。

批量運(yun)輸入境，一(yi)般就是(shi)繞靠(kao)海關的(de)大(da)宗走私(si)。根據(ju)走私(si)的(de)渠道不同，可以分為中港(gang)(gang)車、水(shui)路、越南(nan)車、小三通(tong)。中港(gang)(gang)車就是(shi)持(chi)中港(gang)(gang)車牌的(de)貨車，在(zai)從(cong)香港(gang)(gang)返回**大(da)陸時攜(xie)帶貨物(wu)(wu)；越南(nan)車跟中港(gang)(gang)車類似，貨物(wu)(wu)運(yun)到越南(nan)峴港(gang)(gang)，貨車在(zai)從(cong)越南(nan)峴港(gang)(gang)返回廣西憑祥(xiang)時攜(xie)帶貨物(wu)(wu)；水(shui)路則是(shi)用船從(cong)香港(gang)(gang)運(yun)往大(da)陸的(de)沿海，比(bi)如廣東(dong)汕(shan)頭；另(ling)外就是(shi)利用臺(tai)灣金門與廈門的(de)小三通(tong)，將貨物(wu)(wu)從(cong)金門運(yun)輸到廈門。無論采取那種渠道，都(dou)不通(tong)過(guo)**海關進入**境內，不接受商檢，也不繳稅。

這(zhe)種方式優勢是(shi)，運費價格便(bian)宜，無需(xu)繳稅，而(er)且可(ke)以進行批量。缺點則是(shi)，這(zhe)種做法明顯非(fei)法，是(shi)一種走私(si)(si)行為，個別情況(kuang)下(xia)被(bei)查處和查沒。而(er)且因為本來就是(shi)一種地(di)下(xia)行為，不受法律保(bao)護，所以貨物的安全也難以保(bao)證，比如，走私(si)(si)的運輸方可(ke)能(neng)會私(si)(si)吞(tun)貨物。

按照百度百科的(de)(de)解釋，跨境電子(zi)商(shang)務(wu)是指分屬(shu)不(bu)同關境的(de)(de)交易(yi)(yi)主(zhu)體，通過電子(zi)商(shang)務(wu)平(ping)臺達**易(yi)(yi)、進行支付(fu)結算，并(bing)通過跨境物流(liu)送達商(shang)品、完**易(yi)(yi)的(de)(de)一種國(guo)際商(shang)業活動。簡單(dan)的(de)(de)說，買家(jia)(jia)(jia)和賣(mai)家(jia)(jia)(jia)在不(bu)同的(de)(de)國(guo)家(jia)(jia)(jia)，買東(dong)西，商(shang)品直接(jie)(jie)從境外的(de)(de)賣(mai)家(jia)(jia)(jia)交給境內的(de)(de)買家(jia)(jia)(jia)，貨款直接(jie)(jie)從境內的(de)(de)買家(jia)(jia)(jia)付(fu)到境外的(de)(de)賣(mai)家(jia)(jia)(jia)。賣(mai)家(jia)(jia)(jia)與(yu)**終消費(fei)者(zhe)直接(jie)(jie)跨境達**易(yi)(yi)，中間不(bu)需要中間商(shang)進行貿易(yi)(yi)。

按照這一定(ding)義，跨境(jing)電商的(de)商品(pin)，按照并不合適(shi)，還是按行李、郵件、有會與其中(zhong)大量(liang)實為貿易的(de)商品(pin)混同。

（1）跨境電商不是，因為一(yi)方是消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)，消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)購買商(shang)品不是為了貿易、不是為了轉(zhuan)售，而(er)是自(zi)用。所以向消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)征收(shou)與相(xiang)關(guan)(guan)的關(guan)(guan)稅(shui)和增(zeng)值稅(shui)，或(huo)者(zhe)(zhe)(zhe)為保障市場流通(tong)安全(quan)而(er)對消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)自(zi)用的商(shang)品進行檢驗，都不太合適，也都不太適用于跨境電商(shang)。

（2）由于跨境電商的商品屬于自用，本來是可以用行李、郵件、的(de)形式通關入境。但是，目前(qian)**的(de)市場情況(kuang)是，行李、郵件、入境的(de)商(shang)品中有大量(liang)海淘商(shang)家(jia)用于對外銷售的(de)商(shang)品，海關難以區分。

在(zai)這種(zhong)情況下，在(zai)海關總(zong)署7月29日(ri)下2014年第56號《關于跨境(jing)貿易電子商(shang)務進出(chu)境(jing)貨物、物品有(you)關監管事宜的(de)公告》，提供了一(yi)種(zhong)較(jiao)為合適的(de)解決(jue)方(fang)案。

根據(ju)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)56號(hao)文，電(dian)(dian)子商(shang)(shang)(shang)務(wu)(wu)企業或(huo)個人通(tong)(tong)過(guo)(guo)經(jing)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)認(ren)可并且與海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)聯網的電(dian)(dian)子商(shang)(shang)(shang)務(wu)(wu)交(jiao)易(yi)平臺實現(xian)跨(kua)(kua)境(jing)(jing)交(jiao)易(yi)進出境(jing)(jing)貨物(wu)(wu)(wu)、物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，并接受海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)監(jian)管，而(er)其他貨物(wu)(wu)(wu)、物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)仍按照原有方(fang)(fang)式(shi)（比如、郵件、等）辦理(li)通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)手續。也就是說，海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)專(zhuan)門為(wei)跨(kua)(kua)境(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)開辟(pi)了新(xin)的通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)方(fang)(fang)式(shi)。跨(kua)(kua)境(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)都通(tong)(tong)過(guo)(guo)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)監(jian)管系(xi)統(tong)備(bei)(bei)案。這些(xie)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)應當由買方(fang)(fang)自(zi)用，而(er)不是轉(zhuan)(zhuan)售。如果買方(fang)(fang)轉(zhuan)(zhuan)售這些(xie)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)，通(tong)(tong)過(guo)(guo)與海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)監(jian)管系(xi)統(tong)備(bei)(bei)案過(guo)(guo)的商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)核對，市場監(jian)管機關(guan)(guan)(guan)很容易(yi)發現(xian)買方(fang)(fang)的轉(zhuan)(zhuan)售行為(wei)，從而(er)進行做出處罰。

海(hai)關(guan)56號文與自(zi)(zi)貿區、保(bao)稅(shui)區結合起來，還(huan)可(ke)以(yi)形(xing)成新的物(wu)流倉儲模式(shi)。自(zi)(zi)貿區、保(bao)稅(shui)區的商品(pin)，在法律上(shang)可(ke)以(yi)視為還(huan)未通(tong)(tong)(tong)關(guan)入境，無需交(jiao)稅(shui)。因此，跨境電商企業可(ke)以(yi)在自(zi)(zi)貿區、保(bao)稅(shui)區備貨，根據消費(fei)者(zhe)的訂(ding)單要(yao)求，再(zai)通(tong)(tong)(tong)過海(hai)關(guan)跨境貿易電商系(xi)統(tong)快速通(tong)(tong)(tong)關(guan)。這比從海(hai)外(wai)集貨后發往國(guo)內(nei)，通(tong)(tong)(tong)過緩慢(man)的行郵(you)通(tong)(tong)(tong)道入關(guan)，消費(fei)者(zhe)等待(dai)的收貨時(shi)間(jian)要(yao)短的多(duo)。甚至(zhi)跨境電商企業還(huan)可(ke)以(yi)選(xuan)擇海(hai)運(yun)這一(yi)更低廉的方式(shi)將貨物(wu)從海(hai)外(wai)運(yun)輸到境內(nei)存儲待(dai)售。

但是，根據(ju)海關(guan)56號文通過海關(guan)監管系統備(bei)案的(de)商品，是按征(zheng)稅(shui)，還(huan)是按行郵征(zheng)稅(shui)，現(xian)在還(huan)沒有海關(guan)確切的(de)意見(jian)。一旦(dan)確定(ding)了(le)海關(guan)56號對跨境(jing)(jing)電(dian)商關(guan)稅(shui)成本的(de)影(ying)響(xiang)，跨境(jing)(jing)電(dian)商經(jing)營模式(shi)的(de)新變革，將會更加明朗化(hua)。